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Raddoppio ferroviario a Brecciarola: aperto il confronto su sottopassi e vivibilità

Silvia Rosiello di Silvia Rosiello
14 Ottobre 2026
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Chieti. Raddoppio ferroviario a Brecciarola, sopralluogo del Comune con RFI: al centro viabilità, sottopassi e sicurezza.

Si è tenuto questa mattina un sopralluogo tecnico a Brecciarola, nell’area del cantiere dedicato ai lavori per il raddoppio ferroviario. L’incontro è servito a fare il punto sulle principali criticità operative e a valutare da vicino l’impatto dell’opera sulla vita quotidiana della frazione.

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Al sopralluogo hanno preso parte l’assessore ai Lavori Pubblici del Comune di Chieti, Luigi Febo, e il Rup comunale Alberta Carafa, affiancati da una delegazione tecnica del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane (con rappresentanti di RFI e FS Engineering). In rappresentanza della comunità locale era presente anche l’architetto Daniele Schiazza, portavoce delle istanze dei residenti su cui l’Amministrazione guidata dal sindaco Diego Ferrara (o Commissario/Sindaco) ha garantito massima attenzione e impegno.

Al centro del confronto sono finiti i nodi cruciali per la frazione: la gestione della viabilità alternativa, la fruibilità dei sottopassi pedonali e carrabili, la sicurezza delle aree di cantiere e l’accessibilità generale durante l’avanzamento dei lavori. L’obiettivo comune resta quello di integrare nell’opera finale le proposte di modifica e aggiustamento richieste dai cittadini per tutelare la mobilità e la vivibilità della zona.

Tra le questioni affrontate, la necessità di garantire gli accessi ai residenti in via Sangro, verificare le soluzioni per mantenere fruibile almeno il passaggio pedonale nel sottopasso di via Aventino e ripristinare le condizioni necessarie per la riattivazione del doppio senso di marcia, con una larghezza utile di 5,60 metri. Approfondimenti specifici riguarderanno anche il rischio di allagamento del sottopasso di via Vomano, le difficoltà di circolazione e di accesso a via Avello e la possibilità di continuare a utilizzare il sottopasso di via Giovenco senza ricorrere a soluzioni provvisorie che possano ostacolare il transito.

Il Comune ha inoltre chiesto a RFI e FS Engineering di valutare una modifica progettuale del sottopasso SL04 di via Vomano, con l’eliminazione della rampa a zig-zag, la diversa configurazione della rampa di accesso e la previsione di scale su entrambi i lati. Nel confronto è stata affrontata anche la necessità di migliorare l’informazione ai cittadini, attraverso uno spazio dedicato presso il Casone appena rigenerato e una comunicazione tempestiva delle diverse fasi dei lavori e delle conseguenti modifiche alla viabilità. Richiesti, infine, gli elaborati progettuali relativi alle barriere acustiche, per consentire le opportune verifiche da parte degli uffici comunali.

“L’obiettivo del Sindaco e dell’Amministrazione è seguire il cantiere con attenzione costante, consci dell’importanza dell’opera, ma facendo in modo che le esigenze dei residenti e la sicurezza della circolazione siano tenute nella massima considerazione – Così l’assessore Luigi Febo – . Abbiamo portato al tavolo con RFI le criticità segnalate e chiesto risposte concrete, sia sulle soluzioni tecniche da adottare sia sulla gestione della viabilità e dell’accessibilità durante i lavori. È importante che le informazioni sulle diverse fasi dell’intervento arrivino in modo chiaro e tempestivo ai cittadini, così da ridurre i disagi e consentire a tutti di organizzarsi. Continueremo a seguire ogni questione aperta, verificando gli impegni assunti e lo stato di avanzamento delle soluzioni”.

Il confronto proseguirà con un nuovo incontro del tavolo tecnico, già fissato per il 9 novembre, quando saranno riprese le questioni ancora aperte e verificato lo stato di avanzamento delle attività concordate, che saranno illustrate anche alla comunità nei giorni successivi, in un incontro ad hoc a cui parteciperanno anche Rfi ed FS engineering.

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