L’Aquila. Costi elevati, ritardi accumulati e responsabilità ancora da chiarire. Sono questi i temi al centro dell’intervento di Paolo Romano, capogruppo della lista L’Aquila Nuova, che torna a puntare il dito contro la gestione dei lavori del Ponte Belvedere.
Secondo Romano, il costo complessivo dell’opera, pari a circa 7 milioni di euro per meno di 90 metri lineari, equivale a «quasi 80mila euro al metro». Un dato che, insieme ai tempi di realizzazione, rappresenterebbe il punto da cui partire per qualsiasi valutazione sul progetto.
L’esponente politico ricorda che il cantiere venne inaugurato il 30 settembre 2021 e che il contratto prevedeva 200 giorni di lavori. Da allora, evidenzia, sono trascorsi oltre cinque anni senza che l’opera sia stata completata nei tempi annunciati.
«Questi i numeri da cui bisognerebbe sempre partire quando si parla di Ponte Belvedere, prima di qualsiasi altro taglio di nastro, dichiarazione trionfalistica o scarico di responsabilità», afferma Romano, sottolineando come per altre opere pubbliche cittadine i ritardi abbiano comportato penali e persino la risoluzione del contratto con le imprese appaltatrici. «Perché sul Ponte Belvedere l’amministrazione ha scelto di adottare la strategia dell’indulgenza?», chiede.
Romano contesta inoltre quella che definisce un’improvvisa accelerazione dei lavori, sostenendo che non sarebbe dettata dall’esigenza di restituire l’infrastruttura alla città bensì da motivazioni politiche legate alle future scadenze elettorali.
Nel mirino finiscono anche alcuni aspetti tecnici dell’opera. Secondo l’esponente di L’Aquila Nuova, i parapetti installati risulterebbero inadeguati sotto il profilo della sicurezza e dovrebbero essere sostituiti attraverso un appalto successivo. Una scelta che, a suo giudizio, rappresenterebbe la conseguenza di errori progettuali e comporterebbe ulteriori costi per il Comune.
Critiche vengono rivolte anche alla gestione delle spese accessorie, dal collegamento dell’illuminazione pubblica ai costi sostenuti per il trasferimento temporaneo degli abitanti del civico 29 di via Fontesecco. Spese che, secondo Romano, sarebbero finite sul bilancio comunale senza una sufficiente rendicontazione pubblica.
L’esponente dell’opposizione respinge inoltre le spiegazioni fornite dall’amministrazione sui ritardi causati dai sottoservizi. «I lavori dei sottoservizi nulla hanno a che vedere con i tempi biblici del Ponte che ha un proprio appalto, distinto da quello dei sottoservizi, con un progetto, un quadro economico e tempi contrattuali specifici», sostiene.
Da qui la richiesta di maggiore trasparenza sull’intera vicenda. «La città ha aspettato abbastanza: non ha bisogno dell’ennesimo taglio del nastro, ma di una arteria finalmente riaperta e funzionante. E di risposte su soldi spesi, ritardi accumulati e sanzioni mai comminate», conclude Romano.