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Continua la riqualificazione di via Ferrari, Blasioli: l’arteria aspetta lavori e messa in sicurezza da anni

Giorgia D'Ascanio di Giorgia D'Ascanio
21 Ottobre 2018
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Pescara. Dopo la pioggia dei giorni scorsi che ha reso impossibile la fresatura dell’asfalto di via Ferrari, consentendo la realizzazione del lavoro solo nel tratto compreso tra via Pizzoferrato e via Aremogna, partirà domani sera e fino a mercoledì notte il lavoro sul tratto più ampio di via Ferrari, quello che va da via Aremogna fino all’altezza di via Rigopiano.

“E’ una delle più trafficate arterie cittadine”, così il vicesindaco e assessore ai Lavori Pubblici Antonio Blasioli, “il transito di auto, autobus e pedoni è davvero notevole ed è questo il motivo per cui con qualche giorno di anticipo annunciamo i lavori di manutenzione che riguarderanno la carreggiata stradale di via Ferrari.

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Siamo consapevoli che scuole, stazione e distributori devono essere accessibili di giorno, per questa ragione i lavori avranno questo particolare corso: inizieranno pertanto alle 21.00 e dureranno fino alle 7 per tre o quattro circa. Durante le ore di cantiere non sarà consentito il transito se non ai residenti, mentre tutto il traffico sarà dirottato su via Bassani Pavone, cioè la strada che scorre dinanzi alla stazione di Pescara, parallela a via Ferrari. Qualche sacrificio sarà inoltre richiesto ai residenti, che dovranno convivere per questo limitato lasso di tempo con il trambusto delle attività, che sarà comunque moderato e concentrato nelle prime ore di lavorazione per evitare rumori a notte fonda. In un secondo momento, invece, dopo circa dieci giorni, verrà ripristinata la segnaletica stradale.

Non sarà compresa invece l’area della grande rotatoria tra i due sottopassaggi della Ferrovia e questo perché è già contenuta in un progetto che approveremo nei prossimi giorni. Alla fine di entrambi i lavori riconsegneremo alla città una delle arterie più utilizzate per gli spostamenti, più sicura e più bella. Parliamo di 12.000 mq. di lavori e asfalti che dimostrano ancora una volta che laddove stiamo spendendo, lo stiamo facendo principalmente sulla manutenzione ordinaria, che abbiamo sempre considerato la maggiore opera pubblica di questa Amministrazione.

Terminata via Ferrari verrà completato l’asfalto anche dell’ultimo tratto di via Aremogna, quello ancora mancante dopo la sistemazione dell’incrocio con via Ferrari, mentre abbiamo già approvato il progetto di via Arapietra. Una volta riqualificate entrambe (via Ferrari e via Arapietra) avremo pronte e sicure le due strade che impegnano il massimo spostamento dai colli verso il centro cittadino”.

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