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#Rigopiano: valanga come 4.000 tir carichi a 100 km/h. Capacità distruttiva enorme. La ricostruzione

Redazione Cronaca di Redazione Cronaca
22 Gennaio 2017
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Farindola. Sull’hotel è piombata una valanga che corrisponde a 4.000 tir a pieno carico che scendevano tutti insieme a 100 chilometri all’ora. Con una capacità di distruzione incredibile. L’imponente edificio è stato spazzato come quando un’onda distrugge un castello di sabbia sul bagnasciuga. E’ stata questa, secondo gli esperti, la pressione esercitata dal fronte di distacco della slavina che si è abbattuta sull’hotel Rigopiano, che nella zona di accumulo pesa 120.000 tonnellate. Sono i dati dei Carabinieri forestali del servizio Meteomont. La valanga aveva una massa di circa 50 mila tonnellate di neve e ha raggiunto la velocità massima di 100 chilometri orari. Si è sviluppata per circa due chilometri. Il fronte sul punto di distacco era di circa 500 metri, con uno spessore della neve di due metri e mezzo. Il pendio era ripido 35 gradi. La zona di accumulo aveva una larghezza di 100 metri e una lunghezza di 800 metri, con un manto nevoso spesso fino a quattro metri.

“La valanga che si è abbattuta sul resort Rigopiano ha esercitato una pressione di 20 tonnellate al metro quadro, pur essendo una valanga medio­grande aveva una capacità distruttiva enorme. Basta pensare che un muro di mattoni può resistere al massimo ad una pressione di 0,3 tonnellate e nemmeno il cemento armato può contenere un fenomeno valanghivo simile”. Lo spiega Valerio Segor, dirigente del Servizio di Assetto idrogeologico dei bacini montani della Regione Valle d’Aosta e uno dei massimi esperti sull’arco alpino, che si trova in Abruzzo per gestire l’emergenza. La valanga ­ che aveva una massa di circa 50.000 tonnellate, un fronte di 500 metri, uno spessore di quasi tre metri, una velocità massima di 100 km/h e si è sviluppata per due chilometri ­ si è staccata da un pendio di 35 gradi (normalmente le valanghe spontanee di innescano sui pendii tra 27 e 42 gradi). La neve nella zona di accumulo (800 metri per 100 metri) aveva uno spessore di circa quattro metri (un totale di circa 120 mila tonnellate). @pietroguida

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