L’Aquila. La maggiore attenzione riservata alle condizioni delle targhe, soprattutto in fase di revisione, sta costringendo numerosi proprietari a fare i conti con una spesa imprevista: la reimmatricolazione del veicolo, con il rilascio di nuove targhe e nuovi documenti.
Non si tratta di un nuovo obbligo, introdotto da poco, ma di un’applicazione più rigorosa delle disposizioni già previste dal Codice della strada, in vigore da decine di anni. Ma proprio in questo scenario tra gli automobilisti si sta facendo strada una soluzione tanto allettante quanto rischiosa: rivolgersi a siti Internet, inserire il proprio numero di targa e ordinare una riproduzione identica a quella originale, magari a un prezzo molto inferiore rispetto alla procedura ufficiale. Bastano pochi clic per ricevere una lastra con lettere e numeri corrispondenti a quelli dell’automobile. Ma c’è un particolare fondamentale che molti non conoscono: la procedura è totalmente illegale.
La normativa è molto chiara. L’articolo 100, comma 14, del Codice della strada stabilisce che chi falsifica, manomette o altera targhe automobilistiche, oppure utilizza targhe falsificate, manomesse o alterate, è punito secondo le disposizioni del Codice penale. La contraffazione di una targa può integrare il reato di falsità materiale in certificati o autorizzazioni amministrative, previsto dagli articoli 477 e 482 del Codice penale. Nel caso della falsificazione commessa da un privato, la pena prevista è la reclusione da quattro mesi a due anni. E non è tutto: per chi circola con una targa non propria o contraffatta è prevista anche una sanzione amministrativa da 2.046 a 8.186 euro, e sanzioni accessorie, tra cui il ritiro della targa e, nei casi indicati dalla legge, il fermo amministrativo del veicolo per tre mesi o la confisca in caso di reiterazione.
È bene ricordare che le targhe automobilistiche ufficiali sono prodotte dall’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato. Il loro rilascio avviene tramite i canali autorizzati: gli uffici della Motorizzazione Civile e gli Sportelli Telematici dell’Automobilista (STA), operativi presso le Delegazioni ACI e gli studi di consulenza automobilistica abilitati, comunemente conosciuti come agenzie di pratiche auto.
Il motivo che spinge a cercare soluzioni alternative è facilmente comprensibile. La reimmatricolazione comporta il pagamento di imposte, diritti, targhe e, se ci si rivolge a un’agenzia, delle spese di intermediazione. In alcuni casi il conto può raggiungere cifre che superano i 220 euro. Una riproduzione acquistata online può sembrare a prima vista più economica (si aggirano intorno ai 100 euro) ma il risparmio può esporre l’automobilista a dover pagare sanzioni per migliaia di euro, perdere temporaneamente la disponibilità dell’automobile e dover affrontare anche un procedimento penale.
Ma come distinguere una targa originale da una riproduzione non autorizzata? Esistono alcuni elementi che possono far sorgere immediatamente dei dubbi:
- Il marchio ufficiale della Repubblica italiana. Nelle normali targhe automobilistiche è presente un apposito contrassegno ufficiale, collocato tra il primo gruppo di lettere e i tre numeri. Molte riproduzioni private ne sono prive oppure presentano simboli diversi. Non va confuso con un semplice adesivo decorativo.
- La pellicola rifrangente. Le targhe originali devono rispettare precise caratteristiche di riflessione della luce. Una superficie opaca, eccessivamente lucida o con riflessi anomali può essere un campanello d’allarme.
- I caratteri e il rilievo. Lettere e numeri devono rispettare forme, dimensioni, spessori e caratteristiche costruttive stabilite dalla normativa. Caratteri soltanto stampati, proporzioni insolite o spaziature differenti possono indicare una riproduzione.
- Le bande blu laterali. Sulle targhe ordinarie di formato attuale devono rispettare le caratteristiche regolamentari, comprese le stelle europee e la sigla I sulla sinistra. Attenzione però: i talloncini dell’anno e della provincia sulla banda destra non sono elementi indispensabili all’identificazione del veicolo.
- La provenienza. È la verifica più importante. Una targa ricevuta da un venditore online che non effettua alcuna procedura ufficiale di immatricolazione non offre alcuna garanzia di validità, anche se esteticamente appare perfetta.