Città Sant’Angelo. “Anche Città Sant’Angelo rischia di perdere da maggio la residenza di lavoro degli autobus TUA in Strada Giardino (zona “Campo Sportivo”).
Le residenze di lavoro TUA sono depositi per gli autobus che fanno servizi nel Comune in cui effettuano il servizio trasporti, evitando così che gli autobus debbano partire vuoti da Pescara o Chieti ma si trovino sul posto e possano iniziare il loro servizio” così, in una nota, Antonio Blasioli, Consigliere Regionale Pd.
“Il prossimo 23 di maggio, con l’ordine di servizio 118/2022 questa residenza di lavoro, che era stata messa a disposizione di Arpa, poi Tua, dall’amministrazione di centro sinistra guidata dall’ex Sindaco Gabriele Florindi e dal lavoro dell’ex Assessore ai trasporti Ignazio Pratense, gratuitamente non sarà più utilizzata, quindi soppressa, e di conseguenza gli autobus partiranno da Pescara.
Questo accorpamento delle residenze di lavoro non porterà ad una riduzione dei costi, poiché dalla gratuita del servizio si passerà ad un forte aggravio dei costi perché gli autobus, spostandosi da Pescara fino a Città Sant’Angelo, gireranno vuoti e a vuoto, con il costo kilometrico dato dal servizio dell’autista e dal costo del carburante.
Già questo sarebbe sufficiente a chiedere spiegazioni alla TUA: quanti sono i Km in più percorsi ogni anno con autobus vuoti dopo la soppressione delle residenze da Città Sant’Angelo, Scafa, Moscufo, Caramanico Pianella e Nocciano?
Centinaia di km in più percorsi da autobus vuoti, con aggravio di costi e politiche di Tua completamente avverse a quelle della transizione ecologica, anzi potremmo definirla una “frenata ecologica”” prosegue blasioli.
“Su questo tema, bene ha fatto il Gruppo PD-Insieme per Città Sant’Angelo al Comune di Città sant’Angelo a presentare una mozione per impegnare il Sindaco e l’intero Consiglio Comunale ad attivarsi per salvaguardare la residenza di lavoro.
Avere una residenza di lavoro di TUA sul territorio aiuta ad evitare inconvenienti, ad aiutare in caso di situazioni di necessità, aiuta per esempio a preservare le corse che potrebbero arrivare in ritardo o subire dei guasti, privando il servizio. Aiuta nelle circostanze di allerta meteo, perché la corsa si può svolgere sul posto e aiuta ad avere mezzi a disposizione per circostanze di emergenza, come è successo in passato nell’emergenza alluvione nella zona di Marina di Città Sant’Angelo.
Per questo porteremo avanti una iniziativa di controllo su questa scelta immotivata che non condividiamo e che è tutta contro la collettività per l’aumento dei costi, per la riduzione del servizio e contro l’ambiente” conclude Blasioli.